安全注意事項

VOLVO沃爾沃柴油發動機每日檢查項目

養成在起動發動機之前和停機后直觀檢查發動機的習慣。這有助于你及時發現燃油、潤滑油或冷卻液的泄漏和其它一些已經發生或將要發生的異常情況。

VOLVO沃爾沃柴油發動機一般的常規保養

a)       檢查／更換空氣濾清器

發動機停機后，空氣阻塞指示器如仍滯留紅標時，則應更換空氣濾清器。更換后應按壓阻塞指示器上的按鈕使其指示復位。

注意！空氣阻塞指示器未顯示紅標時，需更換空氣濾清器。被更換的空氣濾清器不能清洗和回用。

重要事項！連續運行時，應該每8小時檢查一次空氣濾清器。

b)       檢查VOLVO沃爾沃柴油發動機進氣管路有無泄漏

檢查進氣管路有無裂縫或其它損壞。如有必要應予更換。檢查所有的軟管夾箍。

c)       調整VOLVO沃爾沃柴油發動機怠速

首先檢查空氣濾清器是否堵塞。檢查當油門機構處于怠速位置時，噴油泵上的油門拉桿（1）是否靠在怠速限位螺釘（2）上。還要檢查當油門控制桿在最大油量位置時，油門拉桿是否壓在最大供油限位螺釘（3）上。如有必要，則進行調整。

警告提示！靠近正在運行的發動機或在其上工作是有危險的。要小那些正在旋轉的零部件和高溫表面。

d)       VOLVO沃爾沃柴油發動機RSV調速器

1)       讓發動機在怠速下運行。

2)       如有必要，卸下園項螺帽（1），擰松鎖緊螺母（2），用螺釘（3）調整發動機怠速。

如果發動機空轉轉速不穩，應該按下述方法調整其穩定性。

1)       拆下園頂螺帽（4）并擰松鎖緊螺母（5）。小心地按順時針方向擰動怠速穩定螺(6），直到發動機轉速穩定為止。

2)       檢查最高空轉轉速有否改變，如有改變，則說明怠速穩定螺釘（6）調整過大。

3)       完成調整后，鎖緊怠速穩定螺釘（6），擰上園頂螺帽（4）

e)       VOLVO沃爾沃柴油發動機RQV，RQ調速器

1)       讓發動機在怠速下運行。

2)       如有必要，用怠速螺釘（1）調整發動機的轉速。

f)      檢查和調整VOLVO沃爾沃柴油發動機傳動皮帶

傳動皮帶的檢查和調整應該在發動機運行后皮帶熱態時進行。

在張緊充電發電機皮帶之前，應先擰松螺栓（A），使皮帶在兩皮帶輪的中點處可被壓下10mm，然后再擰緊螺栓（A）。成對工作的皮帶磨損后應同時更換。

風扇皮帶有自動張緊器，不需要調整。但是必須檢查皮帶的狀況。如有必要，予以更換。

VOLVO沃爾沃柴油發動機潤滑系統

潤滑油的更換周期取決于潤滑油的品質和燃油的硫含量，在40到500小時之間不等。要注意潤滑油的更換周期決不可超過12個月。

如果要求潤滑油的更換周期比下表所列時間更長，則潤滑油的性狀必須由潤滑油制造廠商作定期檢測。

VOLVO沃爾沃柴油發動機潤滑油

注意！只要能滿足上述要求，礦基的、半合成和全合成潤滑油都可以使用。

^1）必須使用TBN14-20潤滑油

VDS=Volvo發動機潤滑油規格

ACEA=歐洲汽車制造商協會

API=美國石油學會

VOLVO沃爾沃柴油發動機機油粘度

應根據穩定的外界溫度，按此圖表選擇粘度合適的潤滑油。*指合成或半合成潤滑油。

檢查潤滑油油位

確保油位在MIN（最低）和MAX（最高）標記之間。

重要事項！連續運行時應每隔8小時檢查一次油位。

檢查靜態未運轉發動機的油位時，應查看油標尺上標有“STOP”（停機）的那一面（至少等發動機停止運行3分鐘后）。

警告提示！靠近運行中的發動機或在其上工作是有危險的。要小心那些旋轉著的零部件和灼熱表面。

更換VOLVO沃爾沃柴油發動機潤滑油和潤滑油濾清器

必須遵守推薦的潤滑油更換周期，并必須同時更換潤滑油濾清器。

a)       徹底清潔濾清器安裝座，以免更換濾清器時污物進入發動機。

b)       使發動機運行至正常的工作溫度。

警告提示！高溫潤滑油和灼熱表面會造成燙傷。

c)       拆下底部螺塞，放盡潤滑油。

d)       換用新墊片后裝上底部螺塞。

e)       拆下濾情器  （1）和旁通濾情器（2）。檢查并確保發動機的接合面上無殘留墊片。給新的濾清器加注潤滑油，并在新墊片上薄施一層潤滑油。用手擰緊濾清器直到壓住墊片，然后再擰緊半圈（不要擰得過緊！）。

f)       加注潤滑油至正確油位。不得超過MAX（最高）油位。

g)       起動發動機，使其怠速運行。檢查潤滑油油壓是否正常。

h)       關停發動機。檢查濾清器周圍有無潤滑油泄漏。如有必要，添加潤滑油。

將用過的潤滑油及其濾清器按照環保要求處理。

VOLVO沃爾沃柴油發動機冷卻系統

冷卻系統應該使用能夠保護發動機內部免受腐蝕和凍結（如果氣候條件有此要求）的冷卻液。切勿只用普通水作冷卻液。

防腐添加劑的效能會隨時間而下降，因此必須定期更換冷卻液。若能遵循富豪遍達有關冷卻液的各項建議，則可以采用下列更換周期。

重要事項！更換冷卻液時，必須先徹底沖洗冷卻系統，見“沖洗冷卻系統”。更換冷卻液時，毋須同時更換冷卻液濾清器（附件）。但在首次更換冷卻液的6個月后必須更換冷卻液濾清器，此后可每6個月更換一次，見“更換冷卻液濾清器”。

VOLVO沃爾沃柴油發動機冷卻液

重要事項！為了避免發動機和冷卻系統因凍結或腐蝕而造成阻塞或損壞，必須遵守下列建議：

水質

切記必須使用符合ASTMD4985要求的凈水。如果不符合其要求，冷卻系統就有可能阻塞，從而降低冷卻效率。如果水的凈度不符合要求，則必須使用蒸餾水或已配制好的冷卻液。

總顆粒物             ＜340 ppm

總硬度               ＜9.5°dH

氯化物               ＜40 ppm

硫酸鹽               ＜100 ppm

PH值                   5.5-9

硅                   ＜ 20mg SiO₂ perI

鐵                   ＜0.10 ppm

錳                   ＜0.05 ppm

導電率               ＜ 500 uS per cm

有機物含量，COD_Mn         ＜15 mg kMnO₄ perI

檢查并添加冷卻液

警告提示！除遇緊急情況外，當發動機還在高溫時，不要打開冷卻液加液口蓋。蒸汽或高溫冷卻液會噴射出來。

每天起動前應檢查冷卻液液位。必要時添加。冷卻液液面應低于加液口密封面5 cm。裝有單獨的膨脹水箱時，則加注到MIN（最低）和MAX（最高）標記之間。

重要事項！添加的冷卻液應和冷卻系統內原有的冷卻液相同。

給已放空的冷卻系統灌充冷卻液

先檢查并確保所有的放水閥均已關閉。

放水閥和放氣閥的位置見下再示意圖

灌充冷卻液時，必須關停發動機，然后緩慢加入，以使空氣能夠通過放氣閥和加液口排出。

如果發動機冷卻系統中裝有加熱器，則必須打開加熱器的控制閥，以使加熱器在灌充時排氣。

灌充冷卻液應達到規定的液位。在排盡冷卻系統內的空氣和完全加滿冷卻液之前，切勿起動發動機。

起動發動機并運行至節溫器開啟（這大約需要20分鐘）。發動機起動后，短暫地打開所有放氣閥，排出滯留的空氣。檢查冷卻液液位，如有必要，則添加。

放空VOLVO沃爾沃柴油發動機的冷卻液

在放出冷卻液之前，必須關停發動機并打開加液口蓋。

警告提示！除遇緊急情況外，當發動機還在高溫時，不要打開冷卻液加液口蓋。蒸汽或高溫冷卻液會噴射出來。

沖洗VOLVO沃爾沃柴油發動機冷卻系統

散熱器和冷卻液通道內的沉積物會降低發動機的冷卻效能。因此，更換冷卻液時必須沖洗冷卻系統。

a)       按前述放盡冷卻液。

b)       在開啟的加液口中插入一根軟管，用清水沖洗，直到流出的水完全潔凈時為止。

c)      關閉放水閥和放水塔塞。按照“檢查和添加冷卻液”一節中的說明加入新的冷卻液。

清洗空冷式中冷器外部（TAD增壓空氣冷卻器）

拆去散熱器的護罩，用清水和中性洗滌劑清洗冷卻器。可用軟毛刷刷洗，小心不要損壞散熱器片。重新裝好各零部件。

重要事項！不可用高壓水槍沖洗。

更換冷卻液濾清器

它具有過濾冷卻液和防腐保護作用。

重要事項！為防止過強的防腐保護而導致淤塞，在更換冷卻液時不應同時更換冷卻液濾清器，而應在首次更換冷卻液的6個月后更換，以后可每6個月更換一次濾清器。

關閉閥（1）。用合適的工具拆下濾清器。在密封墊上均勻涂沫少許潤滑油并用手擰上新濾清器。當密封墊開始被壓緊時，再擰緊 1／2圈。打開閥（ 1）。

VOLVO沃爾沃柴油發動機燃油噴射系統

只能使用符合下列標準所推薦的品質的燃油。加油時和對燃油噴射系統進行工作時，務必始終保持其高度的清潔。

所有涉及發動機噴油泵或噴油器的工作，都必須由經過授權的維修廠進行。如果噴油泵上的鉛封已被打開，則所有的擔保均即無效。

警告提示！注意防火。必須要在發動機冷卻后，才能對其燃油系統進行工作。燃油濺到灼熱的表面或電路器件上可能引發火災。存放吸有燃油的擦布要注意安全防火。

更換VOLVO沃爾沃柴油發動機燃油濾清器

保持清潔！不得讓任何塵埃或污物進入燃油系統。

警告提示！更換燃油濾清器應在冷機狀態下進行，以避免燃油濺到灼熱表面而引起著火。

拆下濾清器。在新的濾清器墊片上涂少許潤滑油。用手擰上濾清器使其壓住墊片，然后再擰緊半圈。不要擰得過緊。排出燃油系統中的空氣。將舊的濾清器按環保要求進行處理。起動發動機，檢查有無泄漏。

VOLVO沃爾沃柴油發動機燃油粗濾器，油水分離器

燃油粗濾器是選購件。將一個容器放在燃油濾清器下面，然后打開濾清器底部的閥門／旋塞放出積水和污物。

重要事項！放出濾清器中的積水要在停機數小時后進行。

VOLVO沃爾沃柴油發動機燃油系統的排氣

在更換濾清器或當油箱用空燃油再重新加油后，必須對燃油系統排氣。

裝有停機電磁閥/停機通電型斷油閥的發動機燃油系統的排氣：

確保發動機處于工作狀態。打開放氣螺釘（1），用手動輸油泵（2）泵油，直到流出的燃油中沒有空氣，并在燃油繼續流出的情況下擰緊螺釘。繼續泵油15-20次，檢查泄漏。

注意！對裝有斷油閥的發動機，噴油泵也需要經常排氣。這可由擰松噴油泵壓力均衡器（3）（用薄形27 mm開口扳手）來實現。用手動輸油泵泵油直到流出的燃油中沒有空氣時為止。

VOLVO沃爾沃柴油發動機電氣系統

警告提示！對電氣系統工作前，發動機應停機并用主開關切斷電源。所有到蓄電池充電器或到其它設備的連接都應被斷開。

VOLVO沃爾沃柴油發動機主開關

在發動機停機之前切不可斷開主開關。發動機運行時，如果切斷充電發電機和蓄電池之間的電路，就會嚴重損壞充電發電機。

重要事項！發動機運行時切不可用主開關斷開電源。

VOLVO沃爾沃柴油發動機電路連接

檢查所有的電路接頭是否干燥、有無氧化和松動。如有必要，可在這些接頭上噴以防潮劑（富豪遍達萬用油）。

連接和斷開

首先將（+）電纜（紅色）連接到蓄電池的（＋）極上。然后將(-)電纜(黑色)連接到蓄電池的（-）極上。

當斷開蓄電池時，先拆下(-)電纜（黑色），然后再拆下（+）電纜（紅色）。

12.7設備停用

為防止發動機和其它設備在停用期間遭受損壞，按照正確方法無疏漏地做好封存工作是很重要的。為此我們提供一個包括所有要點的檢查清單。

在發動機長期停用之前，應該由授權的富豪遍達維修廠對其和相關設備作一次檢查，并進行必要的修理或維護保養后再封存，以便在下次起用時設備處于良好狀態。