英國威爾信柴油發(fā)電機組預防性的維護維修保養(yǎng)
   一個好的維修保養(yǎng)是確保發(fā)電機組長壽的關鍵。維修和保養(yǎng)必需由取得資格的技術人員來進行。在進行維修保養(yǎng)時應作好記錄，這將有助于日后安排維修保養(yǎng)工作程序。
　　總體來說，發(fā)電機組應保持清潔，不可讓液體，例如燃油或潤滑油積在內(nèi)或外的任何表面或在任何吸音（如有裝置）的物質上面、下面或周圍。要用工業(yè)用水溶劑來清潔機器的表面，不可用可燃性的溶液作清潔用，如吸音物質的保護包裝有被撕裂或刺穿時，需馬上更換，防止液體或油類滲入積聚在物質上。

由于使用發(fā)電機組的情況不同，保養(yǎng)要求也因此不同，對于柴油機的保養(yǎng)詳細要求請參閱《柴油機手冊》，

每日的保養(yǎng)和每次著車后的保養(yǎng)：（對于備用的發(fā)電機組，這些步驟可每周進行一次）在每次著車之前或每一天應在機組四周用肉眼檢查一次。

每隔兩周檢查（對那些一直沒有開機的備用機）對機組進行操作檢查，著車并讓機器運轉5分鐘。
警告※
◆切勿讓發(fā)電機組長時間在低負載下運行。

每月檢查（對那些一直沒有加載運轉的備用機）開機并對機組加上至少50%的負載運轉1-2小時。

每6個月或250小時檢查：
1、用仿真電器故障檢查所有控制系統(tǒng)的故障保護裝置。
2、清潔所有電池蓋的排氣孔。
3、上緊所有排氣管接口。
4、上緊所有電器接頭。
5、進行《柴油機手冊》上列出其它對柴油機的特別保養(yǎng)。
6、開動機器觀察控制屏上所有儀表是否運作正常。

交流發(fā)電機的預防性保養(yǎng)：交流發(fā)電機無須日常保養(yǎng)要求，然而定期對交流發(fā)電機線圈進行檢查及定期清潔是需要的。

柴油機的預防性保養(yǎng)：按《柴油機手冊》提供的要求，參閱本手冊作經(jīng)常性的保養(yǎng)以保持柴油機高效。

拆卸發(fā)動機／交流發(fā)電機
拆卸柴油機或交流發(fā)電機應按下列步驟進行:
1、把供電到輔助設備（例如發(fā)熱水套）的電路拆 開。
2、斷開供電池充電線路，拆除電池接線（先拆負極），有需要時把電池移開。
3、如果發(fā)電機有罩，先把固定罩子每邊的螺栓擰開，拆開排氣管，然后再把蓋子搬開。
4、拆除控制屏時要先把所有聯(lián)機除下，并和支承物 一起拆下，要充分保證所有聯(lián)機能再接上。
5、如果要把柴油機和交流發(fā)電機都拆卸，可以用柴油機及交流發(fā)電機的掉環(huán)獨立吊起，但首先要拆下固定它們在底座的螺栓。

拆卸英國珀金斯柴油機：
1、如果只拆卸柴油機先要從柴油機上拆除線路軟管。
2、如果交流發(fā)電機只有一只腳在底座上，那么在拆卸柴油機時，交流發(fā)電機的前端應先用支承物頂好。
3、把柴油機底座的螺栓除下。松開交流發(fā)電機的固緊螺栓也許有利于拆卸柴油機。
4、除下交流發(fā)電機風扇保護罩。
5、用吊鉤或木支承物托住轉子，小心不要損壞扇葉。
6、拆除柴油機與交流發(fā)電機接頭螺栓。
7、用高架吊機或類似裝置吊住柴油機的尾部。
8、拆卸接頭外殼的螺栓。
9、現(xiàn)在將發(fā)動機向前移動直至完全脫離交流發(fā)電機并能吊離底座為止。

拆除交流發(fā)電機：
1、如果只準備拆除交流發(fā)電機，那么柴油機的后部就要支牢。
2、拆除線路軟管。
3、拆除把交流發(fā)電機固緊在底座的螺栓。
4、拆除交流發(fā)電機風扇保護罩，支撐轉子和發(fā)電機的前部，用一根竿在底部中心線把轉子固定，這樣做是限制轉子移動到空隙，使軸承及勵磁線圈不會受到破壞。
5、把交流發(fā)電機從柴油機上拆下來。
6、用吊機或類似裝置承起交流發(fā)電機，并將整個交流發(fā)電機滑回到底盤，然后才吊離。
7. 發(fā)動機的說明及其保養(yǎng)

英國珀金斯柴油機的速度控制：柴油機的調速控制器可由機械或電子設備來穩(wěn)定柴油機速度以適應負載的變化。柴油機的速度和交流發(fā)電機的輸出頻率直接相關，所以柴油機速度有任何變化都會影響
功率輸出的頻率。
　　 調速器調整柴油機速度及控制燃料量。當負載增加給交流發(fā)電機時，調速器會給柴油機加油；在減輕負載時，調速器減少燃料流量。
威爾信柴油發(fā)電機組供油系統(tǒng)：大多數(shù)發(fā)電機組的供油系統(tǒng)是直接連接在底座里面油箱上。這個油箱的盛油量足以供給發(fā)電機組 滿負荷運轉6小時。如加裝上一個大油箱，則可按油箱的容量作發(fā)電機組的長期運行。
這個底座油箱可以連接一個大貯油箱用手動或自動輸油。4.9節(jié)已有完整的輸油系統(tǒng)的說明，請參閱。
在較大的發(fā)電機組，底座里沒有油箱，因此必須由一個分體的油箱安置在附近向柴油機供油。

威爾信柴油發(fā)電機組散熱器的保養(yǎng)：

注意：腐蝕在散熱器中可能是主要產(chǎn)生故障的原因。這因為水中的空氣會加速腐蝕。要經(jīng)常保持管子接頭不要泄漏，并從散熱器頂部定期加水排放空氣以保持系統(tǒng)內(nèi)“無氣”。散熱器不應處于部分注入水的狀況，因為這樣更會加速腐蝕。對于不工作的發(fā)電機組，要把水全部抽干或全部灌滿。如果可能的話，用蒸餾水或自然軟水，并加入適量的防腐劑。
警告※
◆散熱器的冷卻液通常是很熱的并且是受壓的。 不可以在未冷卻時整理散熱器或拆除管子，不要在風扇在轉動時對散熱器工作或打開風扇保護罩。
威爾信柴油發(fā)電機組散熱器外部清潔：在塵多或污穢的環(huán)境，散熱器的縫可能會被碎屑、昆蟲等物堵塞，而這將影響散熱器的效率。對這些輕微污物的清理可以用低壓熱水加上清潔劑噴洗，把蒸氣或水從散熱器前面向風扇噴射。如從反方向噴射只會把污物逼近中心。當使用此方法時，要用膠布遮擋柴油機及交流發(fā)電機。
頑固的沈積物不能以上述方法清除，則可以把散熱器拆下浸在熱的堿水中約20分鐘，然后用清水沖洗。

威爾信柴油發(fā)電機組散熱器內(nèi)部清潔：如果因為接頭漏水，或者在別無選擇的情形下用硬水做冷確水，或者因為發(fā)電運行了一段時間又無用除莠劑，系統(tǒng)可能會被水垢堵塞。
清除水垢可按如下步驟進行：
1.把水從散熱系統(tǒng)中排干,然后把管子從柴油機相連的地方拆開。
2.準備4%的除銹酸溶液及清水,把酸液倒入水中,切勿反過來進行。
3.等幾分鐘讓其混合，然后把溶液加熱至49℃（120℉），這是最高點，不可再高。
4.慢慢地把溶液通過濾帽或一個分枝倒進管道，這時將會沸騰起泡沫。當化學反應停止后，把已熱的溶液灌滿散熱器。
5.讓溶液在系統(tǒng)內(nèi)停留數(shù)分鐘，然后把溶液從底部管道或排水口放回原來的容器。
6.檢查水箱內(nèi)部，如仍有水垢，則按上述步驟重復，把酸液增強至8%。
7.在除垢后,要按下列步驟進行中和酸液的反應:把容器盛滿清水,加熱至沸點,加上日用梳打晶體,按如下比例:500克梳打配20公升水(1磅配4加倫水),用此溶液灌入散熱器，然后讓其流回原來的容器中.
8.用上述方法沖洗散熱器數(shù)次，最后在灌滿后讓其停在散熱器內(nèi)一小時。排空后用熱清水沖洗。
9.在把散熱器重新安裝使用前，用正常工作之二倍水壓來測試有無泄漏，有時會因為除去水垢后而有漏水出現(xiàn)。
10.在再運轉之前，冷卻液要加上必須的防腐劑和適量的抗冷凝劑。