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康明斯INPOWER 服務軟件使用操作說明

2014-6-17 17:14:27

康明斯INPOWER™ 是一種用于發電機驅動控制系統的服務軟件。將 INPOWER™ 用于：

將用戶專用信息編程輸入 ECM（參數和特性）

幫助對發動機進行故障判斷及排除

改變發動機功率或額定轉速標定。

具體情況請參考 INPOWER™ 手冊。

INPOWER™ 調整模式

調整特性允許你對發電機組參數進行調整，從而進行微調和設置。有幾種調整參數，而且同樣的調整并不是可用于所有發電機組。

INPOWER™ 監測模式

INPOWER™ 監測模式有助于幫助故障診斷，可以顯示關鍵的 ECM 輸入和輸出。此特性可用于辨別恒定值或異常波動值。

康明斯ECM 輸入顯示系統傳感器和開關反饋輸入 ECM 的數據。ECM 輸出是 ECM 向發電機驅動控制系統發送的指令值。康明斯故障診斷期間，監測模式允許監測和使用 ECM 輸入與輸出之間的關系。

INPOWER™ PRO 說明

康明斯INPOWER™ PRO 允許用戶從康明斯®經銷商中心位置傳輸用于發電機驅動控制系統 ECM 的新的或升級標定文件。標定文件是提供發動機性能規格的電子數據。

標定文件將被載入 INPOWER™，然后通過其將文件載入 ECM。

有關更詳細的信息，請聯系康明斯®服務代表和參考 INPOWER™ 手冊。

康明斯INPOWER™ 測試模式

測試特性是一種診斷工具，用于在 PowerCommand® 控制系統中執行內部自檢，檢驗控制系統的輸入和輸出，同時測試發動機保護功能。

控制面板

該控制面板允許用戶或維修技術人員通過該面板操作發電機組控制裝置。控制面板由兩個面板組成：操作者接口面板和開關面板。

操作者接口面板

如圖所示，操作者接口面板安裝在發電機組控制面板上或遠程安裝。操作者接口面板包含以下部件：

數字測量儀表板

顯示器菜單選擇按鈕

圖形顯示器。

數字 VAC 測量儀表板可同時顯示三相線間交流電壓、電流、功率 (kW)、功率因數和頻率。該面板是由一系列帶有色標的發光二極管（LED）組成，其中綠色表示正常范圍值，黃色表示警告，紅色表示停機狀態。

圖形顯示器可以顯示9行數據，每行約27個字符。該顯示器用于觀察菜單驅動操作系統的菜單。

操作行

動作行

狀態行

菜單顯示區域。

顯示菜單有 6 個快速按鈕 - 圖形顯示窗的兩邊各有三個 - 用于系統控制菜單導航和調整發電機組參數。

康明斯開關面板

開關面板包括以下部件：

故障確認按鈕

面板指示燈/指示燈測試按鈕

運行按鈕

手動運行/停機按鈕

停機 (0)/手動/自動開關

緊急停機按鈕

遠程起動指示燈

非自動指示燈

停機狀態指示燈

警告狀態指示燈

按下故障確認按鈕確認警告或停機指示。按下故障確認按鈕不會清除存儲器中鎖定的故障。在服務軟件可以復位鎖定故障前，系統軟件必須檢測到故障狀態已經修正。該按鈕也可用于閃顯故障。

按下面板指示燈測試按鈕不松開，可以開啟控制面板上的所有發光二極管 (LED)，以確保所有的指示燈都可點亮。按下此按鈕后，條形發光二極管將順序亮起。松開面板指示燈/指示燈測試按鈕之后，這些指示燈就會熄滅。

按下運行按鈕，啟動按預定程序工作的運行順序。使用停機/手動/自動開關（Off(0)/Manual/Auto Switch）與該按鈕一起共同實現該項功能。

此手動運轉/停機按鈕用于發電機組的本地起動和停機，并忽略起動和停止順序的延時。啟用該按鈕時，停機（0）/手動/自動開關必須位于手動位置。

將開關置于Manual（手動）位置，才能使用開關面板上的手動運行/停機按鈕。將開關置于Auto（自動）位置，就可以實現對發動機的遠程起動/停機控制，同時使本地起動/停機按鈕不起作用。開關置于停機（0）位置不能起動發電機組（本地或遠程）。在發電機組運行期間，如果將此開關轉到0（停機）位置，會造成發動機立即停機（旁通冷卻計時器）。如有可能，應盡量避免這種熱停機，以延長發動機的使用壽命。

按下緊急停機按鈕可使發動機緊急停機。如果發動機沒有運轉，無論是否有起動信號源（本地或遠程），按下此按鈕將不能起動發動機。復位

拔出該按鈕。

將停機/手動/自動開關轉到0（停機）位置。

按下前面板上的故障確認按鈕。

根據需要選擇手動或自動位置。

只要控制系統收到遠程運轉信號，綠色遠程起動指示燈點亮。該指示燈閃爍時，表明處于負載要求停機模式。當停機（0）/手動/自動開關沒有處于自動位置時，紅色的非自動狀態指示燈持續閃爍。

只要控制系統檢測到停機狀態，紅色停機狀態指示燈點亮。當該指示燈亮時，發電機組不能起動。將停機/手動/自動開關轉到0（停機）位置，并按下故障確認按鈕，可復位停機指示燈。

只要控制系統檢測到警告狀態，黃色警告狀態臺指示燈點亮。通過按下故障確認按鈕可復位該指示燈。確認警告指示時無需關閉發電機組。

康明斯菜單

在備用模式下，按下并松開任意按鈕，可在無須起動發電機組的情況下啟動和觀察菜單顯示。這樣會初始化操作軟件，并允許對菜單顯示屏進行操作。如果未選擇菜單，軟件計時器會在10分鐘后自動關閉顯示器的電源。在通電模式下，電源連續向控制面板供電。顯示器將始終保持開啟狀態。

圖形顯示器可以顯示9行數據，每行約27個字符。該顯示器用于觀察菜單驅動操作系統的菜單。該圖形顯示器還可用于顯示下列系統信息：

操作行：工作模式，比如已停機、延時起動、怠速暖機，以及并聯工作，比如備用、斷電母線接通和同步

動作行：系統動作，如：警告，停機冷卻，停機，以及故障代碼

狀態行：故障代碼信息

菜單顯示區域。

6 個快速按鈕 - 圖形顯示窗的兩邊各有 3 個 - 用于系統控制菜單導航和調整發電機組參數。當開關旁邊的信息或符號高亮（以反字顯示）時，此按鈕正起作用。顯示的信息或符號表示按鈕的功能。

在圖形顯示器中，下列符號表示的含義如下：

向下的箭頭符號表示選擇相應的按鈕使得操作程序進入下一項菜單顯示 - 如菜單圖解所示。

向上的箭頭符號表明，選擇該按鈕將使得操作程序按菜單圖示返回上一項菜單顯示。

雙向上的箭頭符號表明,選擇該按鈕將使得操作程序返回前一個主菜單顯示屏（菜單A/B）。

在任何時候，只要同時按下顯示窗口底部兩側的2個按鈕（一邊一個），就可以改變所顯示的語言和計量單位。會彈出語言/計量單位子菜單。要將所做更改保存在一個字段中，按下 ENTER（輸入）按鈕。

使用正號（+）和負號（−）按鈕，可以增加或減少前一字段中的數值。使用（-->）按鈕可以在所需字段內移動光標。

“語言”字段用于選擇英語、西班牙語或法語作為菜單語言。

當操作者接口面板安裝在發電機組上時，“本地/遠程”字段選擇必須設定為本地；而當該面板脫離發電機組遠程安裝時，該字段選擇設定為遠程。

當設定為遠程時，控制系統將啟用遠程故障復位按鈕 _ \_，以及控制子菜單中的起動和停機按鈕，或在設定為本地時，停用這些按鈕。

“度數”字段用于選擇溫度讀數是 °F 還是 °C。

“壓力”字段用于選擇壓力讀數單位：PSI、KPA、BAR 或 IN。

主菜單A/B列出了主要的子菜單并對它們進行了分類。按下期望的菜單按鈕可查看每個子菜單。合格人員僅能憑借正確的密碼才可以修改“調整和設置”菜單。在標定和調整的標題下可以得到這些菜單的說明。

_ \_ 按鈕用于斷開和接通發電機組的斷路器 (CB)。當停機/手動/自動開關處于自動位置時，由控制系統軟件斷開或接通斷路器。在手動位置，必須使用此按鈕閉合電路斷路器。

第一個“發動機數據”子菜單顯示適用于所有發電機組的一般信息。

其它子菜單中的數據將隨著發動機裝備的傳感器變化。

“充電機數據”子菜單顯示以下信息：

L-L 電壓和 L-N 電壓表示線電壓和相電壓。

對于三相/三線系統，不會顯示相電壓列。（L1、L2和L3之間的）線電壓分別在L1與L2，L2與L3以及L3與L1之間測得。

電流表示所有相的電流。

頻率表示發電機組的輸出頻率。

kW、kVA 和 PF 顯示發電機組的千瓦（kW）和千伏安（kVA）輸出（平均和單相以及電流方向）和有超前/滯后指示的功率因數。

% AVR：顯示以最大百分比表示的電壓調節器（驅動）電平。

當圖形顯示器安裝在遠程位置（不是位于發電機組控制面板上），控制子菜單中的菜單按鈕用于執行下列遠程操作。停機（0）/手動/自動開關必須處于自動位置。如要激活這些菜單上的按鈕進行遠程操作，參考語言/單位選擇菜單。

遠程起動或停機按鈕用于從遠程位置的發電機組起動和停機。當發電機組工作時，此按鈕顯示為停機 (STOP)；當發電機組沒有工作時，此按鈕顯示為起動 (START)。

故障確認按鈕用于確認警告信息。

條形圖測試用于測試操作者接口面板上的數字條形圖。

“本地控制”子菜單功能有下列按鈕：

怠速運轉/額定轉速運轉按鈕用于在怠速或額定轉速下運行發電機組。

無論在控制子菜單中選擇了遠程或本地功能，怠速運轉按鈕的功能將一直起作用。

“歷史記錄”子菜單保留有發動機起動、發動機工作時間、控制系統工作時間以及發電機組兆瓦小時的數據記錄。

這是負載曲線數據，詳細記錄了每百分比范圍內發電機組已經運行的小時數。該數據通常被稱作發電機的工作循環。

“關于”菜單提供下列發電機組信息：

發電機組的型號和功率（瓦）

輸出電壓和連接方法（星形接法（WYE）、三角形接法（DELTA）或單相接法（SINGLE））

頻率：50 或 60 Hz

規格：備載、常載或持續

APP（應用）類別：所選類別（備載、常載或持續）的發電機組功率 (kW)。

控制器和控制面板操作軟件的版本。

載入基本電路板的 RTOP 標定

BATS基本電路板使用的基本軟件的版本（引導裝入程序）。

故障歷史記錄：控制系統中保留有發生故障時的所有故障情況，以及帶有控制系統和發動機工作時間數據的時間標記。

當故障發生時，該故障將會被記錄。如果在排除故障和控制系統復位后，控制系統又檢測到同樣的故障，控制系統將會認為該故障是原來的故障，并且不會在故障歷史記錄文件中再次記錄該故障。

“母線數據”子菜單中包括：

并聯狀態行的圖形顯示器的最上面一行用來顯示下列并聯狀態：

備載

斷電母線接通

同步

負載分配

負載調節

總線數據子菜單向操作者提供了以下信息：

線間總線電壓

總線頻率

總線與發電機組之間的相位差（參照物是總線）。

圖形顯示器最下面一行用于顯示母線/發電機組的同步狀態。

不同步

同步

準備好接通。

_\_ 按鈕：用于斷開和接通發電機組的斷路器 (CB)。

康明斯標定和調整

TOC修改設置/調整子菜單

注意

控制系統的不正確標定或調整會造成設備故障或損壞。

設置和調整子菜單允許標定圖形顯示器上的計量儀表，并可以調整系統參數和用戶定義的故障代碼、發電機組的電壓/頻率以及并聯應用類型。設置和調整子菜單只能由合格的技術人員進行修改。

系統軟件有兩個密碼。用戶密碼是為現場工作人員或特約維修人員設計的，用于調整子菜單。應用程序密碼僅供特約維修人員使用，用于設置子菜單。

用戶密碼不一定要被激活；這可以由操作員自行決定是否使用。應用程序密碼是在發電機組第一次安裝時設置的。維修人員必須使該密碼才能進入子菜單設置。密碼僅在按下最后按鈕后 10 分鐘內有效。超出時間后，必須重新輸入密碼。

要輸入密碼：

顯示子菜單以便修改。

在顯示出的子菜單中按下正號（+）或負號（-）按鈕。顯示出密碼菜單。

按下正號（+）和負號（-）按鈕選擇密碼的第一個字符。輸入應用程序密碼設置子菜單，或輸入用戶密碼調整子菜單。

按下 --> 按鈕選擇下一個字符字段。

重復步驟3和4，輸入其余的密碼字符。

輸入密碼后按下輸入按鈕。會出現步驟 1 中選擇的子菜單。

如果對設置或調整子菜單進行了修改。當你按向上或向下的按鈕，想要進入下一個或回到上一個子菜單時，就會彈出保存/恢復子菜單。

按保存（SAVE）按鈕將會保存所做的修改并進入選擇的子菜單。按恢復（RESTORE）按鈕將會使所做的修改返回到所在子菜單先前的設定，并顯示先前的子菜單。

注意

控制系統的不正確標定或調整會造成設備故障或損壞。

設置程序僅供合格的維修人員使用。必須輸入應用程序密碼才能修改設置子菜單的字段。

注意

花幾秒鐘時間對每個增益調整進行初始化。建議調速器增益設置的增量不要超過 3%。這樣可避免不穩定狀態延長。

調速器增益：如果增益調節設置得太高，發動機轉速將產生“擺振”或振蕩。如果增益設置太低，則發動機對負載變化的響應會非常遲緩，并可能會導致超速。工廠設置的增益是100%，并且可以從1%調整到99.9%。

康明斯調速器加速：這項調節用于設置發動機加速至最大工作轉速的時間。該項調整僅適用于發動機的起動工況，而且不會影響瞬態響應。可調范圍：0 至 10 秒。

VR 增益：如果增益調節設置得太高，輸出電壓會變得不穩定。如果增益設置過低，則輸出電壓對負載變化的響應會非常遲緩并導致過度調節。

使用正號（+）和負號（-）按鈕，可以增加或減少前一字段中的數值。使用 --> 按鈕可以在所需字段內移動光標或將光標移動至所需的字段。

有 4 個客戶故障輸入；每個故障輸入可以選擇下列參數：

啟用或停用故障

激活關閉或打開

停機或警告。

啟用/停用和激活關閉/打開字段僅適用于故障 1 和 4 子菜單。

+/- 按鈕將允許您在關閉/打開、啟用/停用和停機/警告之間進行切換。您也可以使用此按鈕選擇適當的字符，從而更改故障信息“客戶故障編號”。

“標定”子菜單允許你使用經過標定的儀表的數標定控制系統。調整顯示器，使它與從最近標定的精確儀表上得到的讀數相匹配。

通常僅在更換某些電路卡時才需要標定。

使用正號（+）和負號（-）按鈕，可以增加或減少前一字段中的數值。使用 --> 按鈕可以在所需字段內移動光標或將光標移動至所需的字段。

“隔離母線”子菜單和“公用電網”子菜單用于調整隔離母線和公用電網（干線）并聯應用類型的發電機組保護、同步和負載分配的控制參數。并聯公用電網（干線）可能需要調整隔離母線和公用電網子菜單。

同步檢查（容許）功能在自動和手動運行模式下都可以工作。控制系統將確保發電機組處于正確電壓，在規定的時間段中保持在規定的同步檢查窗口內，以及相位旋轉正確。

當滿足所有標準時，并聯斷路器由控制系統自動閉合（自動模式），或由操作員操作斷路器閉合開關（手動模式）。

當控制系統使發電機組達到額定轉速和電壓并且已經感應到母線電壓可用時，啟用控制系統的同步功能。控制系統自動調整發電機組轉速和電壓，以匹配母線頻率和電壓。

控制系統可以強迫發電機組在正常母線狀態的 -40% 到 +10% 的范圍內與母線電壓和頻率相匹配。當并聯斷路器已經閉合時，控制系統將使發電機組返回到正常電壓和頻率。

當發電機組與另一臺發電機組并聯時，控制系統同時為有功負載（kW）和無功負載（kVAR）提供自動負載分配功能。根據發電機組的備載功率在它們之間按比例進行負載分配。

如果不同規格的兩臺發電機組并聯，它們會自動按相同的百分比分擔系統負載。在前控制面板的模擬負載計上可以容易地核實這一點。

當啟用公用電網并聯模式而且發電機組并聯斷路器已經閉合時，發電機組將根據外部模擬輸入信號分擔負載。輸入信號必須標定為 0 至 5 VDC。當信號為 0.5 至 1 VDC，控制系統將在與公用電網（干線）電源并聯時以空載運轉發電機。而當信號為 4.5 VDC 和更大時，控制系統將以發電機組基本負載設定值的 110% 運轉發電機組。

當負載調速信號在 1 VDC 和 4.5 VDC 之間，控制系統將按照 kW 基準和負載調速信號之間的線性關系確定的負載水平運轉發電機組。

“ISO BUS”子菜單：

同步時限：此參數以秒為單位調節出現無法同步報警前的延時。

反向功率限制：調整反向功率設定點。典型的設定點是 10% 至 15%。

反向功率時間：調整反向功率功能延時。典型延時是 3 秒。（較低的反向功率設定點可能造成多余反向功率停機故障。）

容許窗口相位：調整容許（同步檢查）接受窗口的寬度。調整范圍是 5 至 20 電度。隔離母線應用類型的建議設定點是 20 度，而公用電網（干線）并聯應用類型的建議設定點是 15 度。

容許窗口時間 (PERM WIN-TIME)：調整在 PowerCommand® 控制系統發出斷路器閉合信號前發電機組必須與系統母線保持同步的時間期限（單位：秒）。可調整的范圍是 0.5 至 5 秒。對于隔離母線的建議值是 0.5 秒。（將控制系統調整為更小的同步檢查窗口或更長的延時會造成同步時間延長。）

同步增益：同步增益調節控制調速器嘗試將母線/發電機相位差減少到最小的響應速度。提高增益會提高響應速度。如果增益太高，可能造成不穩定。

kW 平衡：此功能調整發電機組的 kW 負載分配功能。在調整此項數值前，應進行所有發電機組的標定。如果系統上的總負載沒有按比例分配，可以利用 kW 平衡調整發電機組，達到更精確的負載分配。增大 kW 平衡的數值將使發電機組降低本臺發電機組占總 kW 負載的百分比。

kVAR 平衡：此功能調整發電機組的 kVAR 負載分配功能。在調整此項數值前，應進行所有發電機組的標定。如果系統上的總負載沒有按比例分配，可以利用 kVAR 平衡調整發電機組，達到更精確的負載分配。增大 kVAR 平衡的數值將使發電機組降低本臺發電機組占總 kVAR 負載的百分比。

kW 增益：調整發電機組上的 kW 負載的變化率。在系統的負載穩定的情況下，如果發電機組負載持續變化，減小發電機組的增益調節。這也允許對瞬態負載變化的負載分擔比率進行修改。

kVAR 增益：調整發電機組上的 kVAR 負載的變化率。在系統的負載穩定的情況下，如果發電機組負載持續變化，減小發電機組的增益調節。這也允許對瞬態負載變化的負載分擔比率進行修改。

第 1 故障時間：在 PowerCommand® 控制系統沒有感應到第 1 起動主開關發出的信號后的延時（單位：秒），同時顯示出 FIRST START FAIL（第一次起動失敗）的警告信息。

減速卸載時間：當感應到負載要求停機輸入時，在規定的時間內（單位：秒）負載從發電機組現在的負載水平逐漸降低至減速卸載水平。

減速卸載水平：負載要求減速卸載功能將使負載在斷開電路斷路器前從發電機組現在的水平逐漸降低至此水平。顯示的數值是發電機組備載功率的百分比。

加速加載時間：當清除負載要求停機信號后，負載將在電路斷路器閉合之后規定的時間內從 0 kW 逐漸升高至負載分配水平。

損失字段時間：調整字段功能損失的延時。典型延長時間為2秒。

在公用電網子菜單中使用正號（+）和（-）按鈕，可以增加或減少前一字段中的數值。使用 --> 按鈕可以在所需字段內移動光標或將光標移動至所需的字段。

基本負載 (%) 控制發電機組與公用電網（干線）并聯運轉時的最大 kW 負載水平。顯示的數值表明發電機穩態負載在發電機組備載規格中所占的百分比。在超出發電機組規格的負載水平下長期運行可能會造成發動機異常磨損或過早損壞。

功率因數水平：調整發電機組與公用電網（干線）并聯運行時的功率因數。推薦的設定值是1.0。

加速加載時間：這是指從當前機組負載加載至負載機組模擬輸入確定的水平所需的加速時間。當控制系統首次進入負載調節模式時，這項功能開始起作用。

減速卸載時間：這是從現在機組負載下降至 0 kW 的減速時間。當負載機組模擬輸入小于 0.5 VDC 時此項減速起作用。

多機組/單機組：這項功能控制發電機組是作為多機組系統的一部分工作還是作為單機組系統工作。

kW 調速增益：此項功能控制當發電機組與公用電網（干線）并聯時并入系統母線后發電機組 kW 負載增加的速率。

減小此數值會造成發電機組加載變慢。

kW 積分增益：這控制發電機組與公用電網（干線）并聯時對較大負載變化的響應速度。使用較高的積分增益數值會造成響應較慢，以及 kVAR 調速增益：此項功能控制發電機組與公用電網（干線）并聯時并入系統母線后發電機組 kVAR 負載增加的速率。減小此數值會造成發電機組加載變慢，減少 kW 負載分擔或甩負載的過調量，對于系統負載變化大的時侯尤其如此。減小的積分增益數值也會造成負載獲得和甩負載變慢。

kVAR 積分增益：這控制發電機組與公用電網（干線）并聯時對較大負載變化的響應速度。使用較高的積分增益數值會造成響應變慢，并減少 kVAR 負載分擔或甩負載的過調量，對于系統負載變化大的時侯尤其如此。減小的積分增益數值也會造成負載獲得和甩負載變慢。